мотоблок KIPOR KDT610L
мотоблок KIPOR KDT610LСпособы доставки:
- В отделения Новой почты
- В отделения Интайм
- Автолюкс
- Укрпочта
- Адресная доставка по г. Днепр (60 грн)
- Бесплатная доставка при заказе товара на сумму от 2500грн, и полной предоплате
- Минимальная сумма отправки товара с наложенным платежом 500грн
Характеристики:
· Количество передач: 6 вперед / 2 назад
· Вал отбора мощностти: да
· Ширина культивации: 206: 640 мм
· Глубина культивации: 150: 300 мм
· Тип привода: клиноременная передача
· Трансмиссия: шестеренчатый редуктор
· Рабочая скорость мотоблока: 1,08/1,68/3,1/4,83/6,91/10,73: вперёд; 1,31/2,04: назад км/ч
· Модель двигателя: KM178FS
· Мощность: 6 л.с.
· Тип топлива: дизель
· Тип двигателя: 4-х тактный
· Запуск двигателя: ручной
· Объем топливного бака: 3.5 л
· Расход топлива: 2.4 л/ч
· Объем двигателя: 296 куб/см
· Габариты: 177X64.5X104 см
· Вес: 110 кг
Описание:
Мотоблок KIPOR KDT 610L: одна из лучших машин для работы на Вашем земельном участке. В мотоблок встроен надежный одноцилиндровый четырёх тактный двигатель с верхним расположением клапана и воздушным охлаждением. Стоит обратить внимание, что двигатель имеет воздушный фильтр и масляную ванну. Такие преимущества моделей KDT позволяют использовать устройство и в пыльных условиях. Пользователю понравится удобство того, что с помощью системы контроля возможен поворот ручки на 180 градусов. Кроме того, машина KIPOR KDT 610L оснащена ручным стартером и поворотным сцеплением, что сделает управление легким и безопасным. Вы сами сможете выбрать удобное для работы расстояние между колесами. Аппарат для полного цикла работ на домашнем садово-огородном участке. Подходит и для больших площадей. С устройством возможно агрегатирование различного навесного оборудования, чтобы полоть, пахать, окучивать, культивировать землю, перевозить грузы с помощью прицепа.
Особенности:
Профессиональный дизельный двигатель;
Трансмиссия без ремней и цепей, способна воспринимать большие нагрузки, чрезвычайно надежная и имеет большой срок эксплуатации;
Идеальная балансировка: двигатель уравновешивается навесным оборудованием, и центр тяжести приходится на колесную ось мотоблока;
Надежная защита нижнего вала.